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メトロ

ベトナムにもメトロがある。そして、メトロという呼称の割に半分くらいは地上、地上どころか上空を走っている。

先日スイティエン公園に行くのに初めてメトロを利用し、快適で楽しかったので記録しておく。

まず初めに、メトロの路線図全体はこちらである。

余談だが、衝撃の事実をお伝えすると、現在運行しているのは青い部分のみ、グレーの部分は未来予想図である。

非常に具体的かつ壮大な未来予想図がさも運行しているかのように掲示してあるのだから面白い。日本ではあり得ないだろう。ベトナムの未来は明るい。

今回は赤い点で表示してあるVan Thanh Park駅が起点。目的地はスイティエン公園のあるDai Hoc Quoc Gia駅。終点にSuoi Tienとあるのでそこまで乗りたくなるが、手前で降りる必要があるため要注意である。

こちらがVan Thanh Park駅の入口。冒頭に記載の通り、現在完成しているメトロはメトロという名のわりにほとんどが地上駅で、こちらもそのうちの一つ。かつ、他の地上駅は大通りのど真ん中に位置しており徒歩でどうアクセスできるのか筆者は知らないのだが、今回の駅は徒歩でも入りやすい立地であった。

改札。どこも新しく非常に綺麗である。

メトロに乗る方法は、切符購入とキャッシュレス決済の2種類あり、さらにキャッシュレス決済はクレジット(タッチ)決済とメトロ専用アプリでのQRコード決済が利用できる。

今回筆者は行きは切符、帰りはクレジットで乗車。

こちらが切符。降車時に券売機で返却手続きをするとデポジットが返却される。切符を持ってウロウロしていれば駅員さんがやり方を教えてくれるので問題はない。乗車賃は数十円のため日本人からすればデポジット込みの値段でも許容してしまいそうになるのだが、ぜひ忘れずに受け取りたいところである。

背景に見える通り、ホームも新しく清潔。車内も冷房が効いていてとても快適だった。さらに電車は時間通り、10分弱に一本の頻度で運行。路線全体が完成した暁には、渋滞が激しいベトナムで非常に有用な交通手段となること間違いなしである。

まだまだ発展途上であり夥しい量のバイクが走っているベトナムだが、電車の発展と共に人々の生活や環境問題が改善することを願っている。

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